螺杆式压缩机

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螺杆式压缩机常见故障盘点(一)

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螺杆式压缩机常见故障盘点(一)

发布日期:2019-09-18 作者: 点击:

螺杆式空压机常见故障分析:

1、压缩机机头出口温度或排气温度高。

温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障,螺杆式空压机常期在高温下运行,会严重影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时,会发生高温关停机故障。原因有;

1)温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机。

2)环境温度因素。螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。坑下通风环境较差,多数温度过高均由此引起。

3)温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时,可使油绕过冷却器直接喷入主机头,加速油温上升,防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例,控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。

4)油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。(经常出现在加载瞬间)

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5)断油阀故障。断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油,若发生故障引起油路不畅,引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路,造成断油阀关闭不喷油,也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。

6)润滑油量不足,油冷却器脏,堵塞,都会引起温度过高。

7)冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。

8)卸载压力设定过低导致空压机在卸载循环时油阻力过大,流速过慢导致热量未及时散发,从而引起高温关停机故障。故应合理设定卸载压力(目前塘坑设定0.6MPa)。

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2、输出排气压力过低。

1)实际用气量大于机组产气量,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。

2)卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值,充分发挥效率。

3)空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。应检查空气过滤器状况,必要时更换。

4)电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏,需更换。

5)控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。

6)进气阀动作不灵敏,未完全打开。需检修并检查控制系统状况。

7)油器分离器阻塞,需更换油器分离器滤芯。

8)安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。

9)气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏,应进行检修。

10)放空阀故障,压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。

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